Scoppia il caso dell’arsenico nell’acquedotto a Roma, la zona più colpita della capitale, come è noto, quella Nord, dove circa 500 famiglie sono ora in stato di emergenza e dovranno basarsi sull’approvvigionamento tramite serbatoi mobili. E intanto arrivano esposti e denunce per il mancato allarme.
Il sindaco di Roma Ignazio Marino ha di recente dichiarato, dopo l’incontro con il ministro dell’ambiente Andrea Orlando, di essere intenzionato a chiudere definitivamente l’impianto di Malagrotta, trasformandolo in un grande parco con 100 mila alberi.
Anche il sindaco di Roma Ignazio Marino firmerà la Carta Spreco Zero, un decalogo di pratiche contro gli sprechi alimentari, idrici ed energetici che a oggi accomuna già mille comuni italiani. Vediamo cosa si potrebbe fare il sindaco della capitale per onorare l’impegno.
La pedonalizzazione dei Fori Imperiali, a Roma, è divenuta definitiva dal 3 agosto 2013. E già fioccano le polemiche dei romani: alcuni non volevano che la zona venisse chiusa al traffico delle auto private, altri continuano ad ignorare la nuova segnaletica stradale e, tra infrazioni e pericolose acobrazie, vanno contromano in strade a senso unico e mettono a rischio la viabilità e la tranquillità di chi invece le regole le rispetta!
Pedonalizzazione dei Fori Imperiali a Roma ormai decisa: dal 3 agosto 2013 sarà definitiva. Tutto il tratto compreso tra largo Corrado Ricci e piazza del Colosseo sarà chiuso al traffico, potranno circolare solo mezzi pubblici, taxi e naturalmente biciclette.
Si sta svolgendo in queste ore la manifestazione dei cittadini di Selvotta e domani il corteo partirà da un’altra zona del IX municipio di Roma Capitale. Il motivo? A Roma nessuno vuole la discarica “provvisoria” per la chiusura ormai imminente di Malagrotta. Nessuno tranne le autorità che non sanno come altro fare per sostituire l’ormai inutilizzabile sito di Malagrotta.
Continua la politica ecologista di Ignazio Marino in quel di Roma, e ieri in Giunta ha deciso di effettuare un altro passo verso una città più sostenibile, ed una politica che dia il buon esempio: tagliare le auto blu. Simbolo dello spreco di soldi pubblici e di una casta separata dalla vita reale, le auto blu hanno già subìto una sforbiciata negli anni scorsi a livello nazionale. Ora, visti i problemi di traffico della città, Marino ha deciso di abolirle quasi del tutto.
Le sue elezioni le ha vinte anche puntando sull’ambiente. Ora è arrivato il momento di mettere in pratica ciò che ha promesso. Lo aveva già chiesto qualche giorno fa Legambiente ad Ignazio Marino, nuovo sindaco di Roma del Pd che ha promesso di rendere la Capitale più sostenibile. E viste le sue esternazioni di queste ore sembra che ci siano davvero i presupposti per lavorare nel modo migliore.
La settimana scorsa noi di Ecologiae abbiamo intervistato Ignazio Marino, candidato sindaco per Roma sulla sua agenda ambientale. Il programma ambientale di Marino spazia dal cibo biologico alle auto elettriche,