Oggi si festeggia la VI edizione della Giornata nazionale delle Ferrovie dimenticate. Con oltre 50 eventi da Nord a Sud dell’Italia si potrà andare alla scoperta degli itinerari ferroviari su rotaia dismessi con passeggiate a piedi, in bicicletta o su antichi convogli per non dimenticare e per riscoprire “in senso ecologico” il passato.
La Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate ricorre domenica 6 marzo, un‘iniziativa giunta alla sua quarta edizione e promossa da Co.Mo.Do., una confederazione di associazioni che si occupa di mobilità alternativa sensibilizzando al recupero delle infrastrutture territoriali dismesse, dalle tratte ferroviarie ormai scoperte alle strade arginali ai percorsi storici.
Aderiscono alla manifestazione di domenica numerose associazioni ambientaliste, da Legambiente al WWF Italia ad Italia Nostra, per citarne solo alcune, ed enti turistici come il Club Alpino Italiano (CAI) ed il Touring Club Italiano.
I ritmi frenetici ed invadenti di una metropoli possono sfiancare al punto da desiderare di volare sopra al caos e osservare tutta quella confusione dall’alto, estraniandosi e rilassandosi, tirandosi fuori dalla folla per qualche minuto di tranquillità.
Si può fare con l’agritettura, neologismo coniato per segnalare l’incontro, avvenuto negli ultimi decenni, tra architettura e agricoltura. Ne è un esempio il parco inaugurato un anno fa a New York: High Line, ovvero come ti trasformo una ferrovia sopraelevata dismessa da anni in un tetto verde che sovrasta Manhattan.
Nella Grande Mela è tuttora in corso l’opera di valorizzazione di un’ex linea ferroviaria sopraelevata che collega il Meatpacking District a Chelsea, con il primo tratto, quello che porta da Gansevoort Street fino alla Ventesima Strada, già aperto al pubblico da giugno 2009. Mancano ancora all’appello, per completare i quasi due chilometri e mezzo del percorso, il secondo tratto, che verrà aperto nel 2011 ed il terzo in progettazione che concluderà il percorso arrivando fino alla Trentaquattresima Strada.